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波音"延迟披露"737MAX关键信息 创三年最大单日跌幅

时间:2019/10/20 19:47:17  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 北京时间10月19日讯,美国联邦航空管理局今日(FAA)表示,波音(344, -25.06, -6.79%)曾扣留了“几个月前发现的”两名雇员在2016年发出的有关波音737MAX飞行控制系统的消息。波音近日提交了这两名雇员间的即时信息,这些信息表明,波音公司在波音737 MA...
    北京时间10月19日讯,美国联邦航空管理局今日(FAA)表示,波音(344, -25.06, -6.79%)曾扣留了“几个月前发现的”两名雇员在2016年发出的有关波音737MAX飞行控制系统的消息。波音近日提交了这两名雇员间的即时信息,这些信息表明,波音公司在波音737 MAX上的一个关键安全系统问题上误导了FAA。FAA要求波音就延迟披露有关737 MAX的文件作出解释。该机型在今年3月份发生致命空难后一直停飞至今。截至收盘,波音收跌6.8%,创自2016年2月以来最大单日跌幅,收盘价344美元。

  FAA表示:“对波音公司在发现这份文件后没有立即提请注意感到失望。”该机构补充称,FAA正在“审查这些信息,以确定采取适当行动。”

  波音737 MAX机型在今年前后发生了两起骇人听闻的空难事件,分别是2018年10月印度尼西亚狮航的737 Max飞机坠毁,以及今年3月埃塞俄比亚航空(Ethiopian Airlines)该机型的坠毁,两起空难共导致346人丧生。这两起飞机坠毁事件的调查人员均表示飞机坠毁与其飞行控制软件相关。

  消息人士称,这些信息来自737 MAX当时的首席技术飞行员马克-福克纳(Mark Forkner)和另一名波音飞行员之间,他们对MCAS在模拟器上的表现提出了质疑。福克纳说,这款模拟器“失控”了。

  据报道,一名波音试飞员在2016年的信息中抱怨称,这个名为MCAS的系统很难控制。包括美国航空在内的多家航空公司的飞行员在坠机事件发生后抱怨称,他们直到第一次坠机后才知道MCAS系统的存在。

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